ELEMENTOS NEUMÁTICOS, ROBÓTICOS E HIDRÁULICOS - ANTONIO MATEO

Dado que en Tecnología hemos estado estudiando los tres elementos ya mencionados en el título, nuestro profesor nos ha mandado que hagamos un videomontaje sobre ejemplos de neumática, hidráulica y robótica en la ciudad. Bien es cierto que no ha sido fácil (como conseguir que un autobús se parara para hacer un vídeo sobre su puerta neumática) pero ya está hecho, y eso es lo que importa.

Si quieres verlo haz clic aquí

DEMANDA A FB - CRISTINA PELÁEZ

Le ponen una nueva demanda a una de las grandes de las rrss, FaceBook, por la razón de leer mensajes de sus usuarios.
Aqui dejo un artículo de adslzone.net

"No es la primera vez que Facebook es acusado de no proteger la privacidad de los usuarios pero ahora ha sido nuevamente demandado por acceder a los mensajes privados de los usuarios. Esta demanda ha sido presentada en California y acusa a la red social deacceder a los mensajes privados de los usuarios con fines de mercadeo.

Se trata de conseguir información personal de los usuarios analizando los mensajes y enlaces que comparten de manera privada para posteriormente obtener sus beneficios facilitándoselos a determinados anunciantes. De esta manera, FaceBook habria violado sus propios terminos de privacidad."

CACTUS Y COMBUSTIBLE PARA COCHES - SARA BRAVO

Inspirada en el cactus, un nuevo tipo de membrana posee el potencial de aumentar notablemente el rendimiento de las células de combustible y transformar a la industria de los vehículos eléctricos.

 

La membrana ha sido desarrollada por científicos de la CSIRO (Commonwealth Scientific and Industrial Research Organisation) en Australia y de la Universidad Hanyang en Corea del Sur.

 

La investigación muestra que, en condiciones calientes, la membrana, que presenta una piel que repele el agua, puede mejorar la eficiencia de las células de combustible en un factor de cuatro.

 

La piel funciona de una forma similar a como lo hace un cactus, que sobrevive reteniendo el agua en entornos áridos.

 

Los cactus poseen diminutas fisuras o poros, denominados estomas, que se abren de noche cuando el ambiente es frío y húmedo, y se cierran durante el día, cuando las condiciones son cálidas y secas. Esto ayuda a retener el agua.

 

La nueva membrana funciona de una forma parecida. El agua es generada por una reacción electroquímica, que es después regulada a través de nanofisuras dentro de la piel. Las fisuras se hacen más anchas cuando son expuestas a la humidificación, y se cierran cuando el ambiente es más seco.

 

Ello significa que las células de combustible pueden mantenerse hidratadas sin la necesidad de un voluminoso equipamiento externo de humidificación.